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线束制造行业是根据线缆/连接器/塑料件和胶布这些原材料一起组合起来的,关键技术是剥皮切线打端子然后再附加焊接压接热缩发泡以及视觉检测这一系列流程;汽车线束设计师会根据整车电气分配用CAN(Controller Area Network-BUS)总线技术完成走线和制作图纸,包含了正式平面图和3D装配图示,然后给到线束厂家,线束厂家再根据顾客的图纸进行工装板图纸的制作和确认,然后工厂才能开始生产制造;现阶段工厂内部线束生产制造过程中普遍的难题有几个。1、插错线意思就是说带端子的电线插入了不正确的连接器孔内,例如,应当 插入1号孔,因为职工出错插入了隔壁的2号孔,这样就会导致功能没有效果,是严重的失误;一般工装板上相对应的部位都会贴出清楚的图示告知职工什么颜色的电线应当插入哪一个孔位,另外职工对比安全操作流程进行工作就不会有错;这类不正确的失误主要是新员工和加速生产的情况下,必须加强培训及制订防护对策,最后一步还有电测台,因此一般无需太担忧。2、连接器或保险丝盒损坏工厂内部的流程有许多,必须提前设定节点监管收集数据看错误发生在哪一步,随后开展分析和制定措施;一般都是来料和运输过程中造成毁坏。3、连接器推锁拉阶段,这一步是一定要做的,先插入孔位推到位,这时候会发出清脆的响声 ,随后再往外轻轻拉一下,假如电线没有往回退,那就说明插到位并固定住了;如果这一步没搞好一样会造成功能无效,要特别留意一下。
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