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利用虚拟仪器使开发人员在开发过程中不必搭建外部复杂的硬件，根据软件内部的连接直接做到对仪器功能进行调试工作，这提高了检测的效率，也免去了在硬件方面的经费投入。总线的纯电动汽车整车控制的基础原理、基本功能和基本结构。特别是对于纯电动汽车整车控制器的基本功能进行了详细论述。目前，整车控制器正处于开发阶段，控制策略有待于进一步的优化和调节。当导线从线束中分离出去与电器设备连接后，若用电设备的额定电流很小时，截面也应较小，此时主要考虑该段导线能否承受汽车行驶过程中，震动而造成线路断的可能。导线断路故障。除明显的断裂现象外，常见故障多发生在导线与导线端子之间。有的导线断路后，外绝缘层与导线端子完好，但导线内芯线与导线端子已断路。判断时，可对怀疑断路的导线与导线端子做拉力试验，在拉力试验过程中，如导线绝缘层逐渐变细时，可确认该导线已断路。设计并实现了内联工艺卡自动布局算法，该算法能正确处理多种内联形式，生成绘制内联工艺卡所需要的数据，实践表明，该方法简单有效。对各种特殊内联关系进行有效封装以适应新的需求，改进布局算法以提高其适应性和灵活性是下一步的主要工作。导线对地高度Z大，相互间距离Z小时，单位长度互电感和电感性串扰耦合取得Z大值，这是一种电感性串扰Z差情况;导线对地高度Z小，导线间的距离Z大时，单位长度互电感和电感性串扰耦合取得Z小值，这是一种电感性串扰的Z好情况。
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