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新能源汽车高压线束主要由连接器、端子、电线、罩等部件组成。新能源汽车的高压线束可以根据不同的电压等级配置在电动车内外。主要应用于配电箱内线束的信号分配,高效、高质量地传输电能,屏蔽外部信号干扰。
一.新能源汽车高压线束主要部件之连接器?连接器是完成信号传递和能量传递的重要功能元件。当两个设备、组件和系统在彼此之间传输光、信号和电流时,需要具有匹配功能和结构的连接器。因此,连接器是整个电子设备必不可少的基本元件。新能源汽车用高压连接器是机电一体化产品,主要由接触件、绝缘体、壳体及附件四部分构成,其中:接触件是连接器完成光、电信号连接的核心部件,通过接触件的插合完成车辆在行车中所需的光、电信号的连接;绝缘体和外壳主要起固定、绝缘和机械保护作用。制造过程集电气性能设计、数控机械加工、冲压工艺技术、塑压工艺技术、精密压铸工艺技术、严格的试验手段等多元技术组合于一体。由于高压连接器的质量和精度直接影响连接器的电气、机械和环境性能,进而影响电动汽车的行驶安全,因此高压连接器具有较高的质量要求和制造精度,属于连接器领域高附加值的高端产品。
二.新能源汽车高压线束主要部件之线束?汽车线束用线缆类型受线束所处的环境和功能的影响。例如:发动机、动力电池等周围环境温度高,腐蚀性气体和液体也很多。因此,一定要使用耐高温、耐油、耐振动、耐摩擦导线;行李厢盖上的导线要在低温下保持其弹性,所以要选用冷弹性导线保证其正常工作;自动变速器上的导线一定要耐高温、耐液压油,其温度稳定性要好;弱信号传感器要用屏蔽导线,例如爆震传感器和曲轴位置传感器、ABS轮速传感器等;门内线耐弯曲性要求高等。汽车线束常用的导线通常使用多股绞介铜导线,绝缘皮为PVC绝缘材料。线束用导线要有耐温、耐油、耐磨、防水、防腐蚀、抗氧化、阻燃等特性。电动汽车高压电缆承受的电压较高(额定电压更高600 V),电流较大(额定电流更高600 A),电磁辐射较强,故电缆的直径明显增大,同时为了避免电磁辐射对周围电子设备产生强烈电磁干扰,影响其他电子设备正常运行,电缆还设计了抗电磁干扰屏蔽结构,即采用同轴结构,利用内导体和外导体(屏蔽)共同作用,电缆内的磁场成同心圆分布,而电场从内导体指向并止于外导体,使电缆周围外部的电磁场为零,亦即屏蔽了电磁辐射,从而确保电动车正常运行。
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