线束处理中遇到的问题和解决方案

在线束厂工作时，小伙伴经常遇到一些加工问题。线束厂从功能上来分，有运载驱动执行元件（作动器）电力的电力线和传递传感器输入指令的信号线二种。随着人们对舒适性、经济性、安全性要求的不断提高，汽车上的电子产品种类也在不断增加，汽车线束越来越复杂，其线束的故障率也相应增加。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。成型线材的加工比电子线材复杂，问题多。因此，我们将重点放在形成线的整个过程中的问题，并逐一提出解决办法。1.切割线:芯线收缩主要是由于线材生产厂家拉丝工艺不完善，导致芯线与外罩粘连异常。临时对策胜过剪刀。根本原因在于找供应商解决粘连问题。2.剥芯：铜丝断丝的问题主要是企业由于我们两个主要原因。一个是传入的电线是偏心的，所以对于供应商管理必须进行解决它。还有一个刀片的选择，包括V型或U型刀片结构以及刀片的外径。3.焊接: 有很多种异常焊接，焊接和假焊都是焊接工艺问题，因为它会导致电气性能差，危害更大！最重要的是要定期对员工进行培训。4.成型:成型是设备的调试，主要看技术人员的技术水平。培训技师需要接受培训。复杂成形线主要是模具设计和开发技术。5.成立：错位并没有研究进展。工作指示，预防性固定装置和定期进行培训管理可以通过减少企业这种错误。目前主要是线材测试仪的全面系统测试。

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