汽车线束多久保养一次 汽车线束断了是接还是换新的?

线束是指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路，那么汽车线束多久保养一次以及汽车线束断了是接还是换新的呢?

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一、汽车线束多久保养一次每4万公里需要维护一次。汽车线束的维护需要线束保障剂的搭配，可具有防氧化以及防潮的作用。保障剂还具有耐高压以及绝缘等性能，可避免线束老化或开裂。汽车线束是汽车电路运转的网络主体，没有线束不可构成汽车的电路。线束关键是由铜材冲制形成的接触件连接器，而且与电线电缆相连接，外面在加上金属壳体或塑压绝缘体等，最终以线束捆扎的形式连接电路的组件。二、汽车线束断了是接还是换新的如果是正常接线没问题的线束断了直接重新连接，如果是会影响正常接线的需要更换新的。汽车线束断裂的原因分为内部原因和外部原因。1、内部原因有汽车的主线束分配的支线设计过短，导致汽车在行驶过程中线束断裂。厂家在设计汽车线束时，没有执行线束的制造标准，使线束不达标，或者在组装线束时扭曲线束过紧，导致线束断裂。2、外部原因有线束进行改装，导致线束发生断裂。或者线束被刮蹭，导致断裂现象。修复的方法有将烧坏的线束绝缘层断离，将导线两端剪掉，用同规格同长度的导线重新连接好。或者在接线时将导线两端分成两半，分别拧紧与导线靠近，再包上绝缘胶布。

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