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汽车线束将会更细、更轻、更薄

顺应节能和环保的趋势,电气系统在汽车线束的研发目标也是更细、更轻、更薄。重点介绍了0.13mm细线径导线和铝导线。

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汽车线束的生产工艺大揭秘

连接器产品肇始于二次大战期间,主要应用于军工企业,随着2战结束,就连接器及线束的供应量来说,目前市场处于供大于求的状况。我国通用连接器与线束在汽车领域的应用与发展,已经有50多年的历史.

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分享一些防水防暴电缆连接器的知识

石油化工、煤炭开采是十分危险的行业,有着很多的易燃易爆气体,在这种环境中,也使用了很多的电子设备,这些电气设备的供电电缆是靠无数个电缆连接器连接。

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原来线对线连接器是这样的

线对线连接器包括了线对线缆或者线缆对线缆的形式,其定义特征是两根单线个体或者是两条线缆中的对应导线相互性连接。该等性连接更多地常见于固定连接中线对线连接以及IDC连接。

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稳态太阳光模拟器可实现不同用途测试

太阳光模拟器高品质的仿真模拟太阳光也可以用于生物颗粒燃料及其植物光合作用性能测试,机器设备占地面积空间狭小,合理测试范围大,再加上信得过的靠谱灯源,促使对车辆及其飞机测试也轻而易举。

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车用防水连接器的结构是怎样的

车用防水连接器是汽车制造业常用的连接部件,作用是将电路中被阻塞或者隔离的线路进行连接,使得电流能够完整和顺畅的形成循环,从而达到预期的效果。

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一篇文章解释连接器外壳防护等级

连接器的外壳、密封件和锁紧装置等都会收到使用环境的影响,例:振动、湿气、冷却液、异物等,这篇文章着重介绍连接器外壳防护等级。

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工业重载连接器的过电压种类有哪些?

根据工业重载连接器在电网和电压中安装位置进行的分类,过电压即工业重载连接器所在系统出现故障时,连接器能够承受的过电压的能力.

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航空插头能够适应哪些极端环境?

如果环境相对湿度大于80%,则很可能导致航空插头出现电击穿。长时间处于高湿度环境下,航空插头会出现物理变形、电解、出现腐蚀和裂纹的现象。特别是工作于设备外部,要面对的环境则更为复杂,不光是湿度、还要考虑污染和渗透,建议选择密封连接器。

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防水连接器金属和塑料外壳有什么区别?

防水连接器一般是由金属接触导体和外壳金属构成的,塑料外壳成本相对较低,价格更合理,请根据实际使用情况酌情选择。

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重载连接器的插针为什么要有镀层,镀金和镀银有哪些区别?

重载连接器插针一般会选择镀金或者镀银工艺处理,重载连接器的引脚材质一般为铜合金,在水的作用下,会与氧气接触产生氧化反应。空气中含有一定的水蒸气,如果没有镀层,铜合金表面会与空气中的水反应而氧化。

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工业端子线束加工时如何选择合适的端子和线材?

工业线束跟随装置应用于不同的行业以及不同的和地区。实施的标准十分重要,如:欧盟VDE认证、美国UL认证、IPC620、ROHS、ISO13845、IATF16949汽车体系认证等。此外,在端子和线材等采购材料方面,也要符合认证要求。

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连接器的未来发展趋势

高频高速的连接器:在5G通讯设备中,连接器起到电流和信号的传输作用,5G互联对于数据的传输要求非常高,因此新的连接器需要满足高频高速的技术特性。

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矩形连接器对使用环境的要求

矩形连接器是电气连接和通讯系统中重要的连接件,用途比较广泛。由于矩形连接器的精度较高,所以外部的使用环境会对矩形连接器造成一定的影响。

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圆形连接器和矩形连接器锁紧方式分析

圆形连接器和矩形连接器采用合适的锁紧方式都可以增加产品的可靠性,在厂家进行设计和客户选择时,需要根据当前产品所在的环境选择合适的连接器锁紧方式。

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圆形连接器如何判断防水能力

为了方便使用和观察,通常采用IP编码来表达圆形连接器防水等级,IPx(x为0~8,数字越大防水等级越高)。

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接线端子的设计要考虑哪些因素?

接线端子作为一个设备的配件,起作用是不可小觑的,而且端子线束加工的出现大大提高了设备的使用效率,减少了生产、维修成本,尤其是在维修的时候非常方便,坏了只要更换一下就好了,成本也很低廉。

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线束生产厂家告诉您串口线是什么?使用时应该注意些什么?

网和串口线是否相同?相信许多人都会有这样的疑问,网线就是由多组对线组成的数据传输线,例如普通电话线等,主要用于交换机、UPlink口连接到交换机或集线器上面,并以水晶接头连接,而串口线就是以串口通信方式延伸出来的接口,通常是指COM接口,目前比较常用的是9针串口,简称DB9、25针串口,简称DB25。

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端子线束加工厂家告诉您线束材料的选择有哪些要求?

一般而言,线束是由绝缘和护套.包裹材料.导线和接线端子等一起构成的,因此,只要对这些材料有所了解,便可轻易分辨出其优劣。

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线束生产厂家告诉您如何避免线束短路

在接通电源时,一定要仔细检查是否存在短路现象,注意选择一种用蓄电池短路的方式来检查装置的带点情况是很不可取的,容易引起事故。

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